Тройка лидеров продаж автомобилей в Америке состоит исключительно из пикапов. RAM 1500 (бывший Dodge) занимает в ней почетное второе место. На первом Ford F-150, на третьем Chevrolet Silverado. На эту троицу в прошлом году пришлось больше двух миллионов проданных автомобилей.
В России ни один из них официально не продается. Но купить можно. Причем не только заказать, но и выбрать из имеющегося в наличии. Продажей больших пикапов занимаются сразу несколько компаний. Конечно, у нас есть своя специфика. Если в России покупают люксовые варианты, в США пикап прежде всего рабочая лошадка.
Один из моих слушателей и подписчиков, Олег живет в Северной Каролине. Он прогулялся вчера по улицам и провел инвентаризацию. Так вот, по его подсчетам, 7 из каждых 9 пикапов в США в самых простых комплектациях. На них ездят плотники, стекольщики, газонокосильщики, кровельщики и т.д. На дорогих, по его словам, ездят прорабы. Кроме того, пикапы в самых дешевых комплектациях в США для своих нуждчасто покупают самые разные организации, в том числе государственные.
Я протестировал как раз такой дорогой вариант RAM 1500 в комплектации Limited. Машина удивляет. Внутри гораздо круче, чем в Лексусе, не говоря уже о Land Cruiser. Один 12-дюймовый сенсорный экран чего стоит! По функционалу он очень напоминает мультимедиа Volvo.
Подвеска очень комфортная, при этом машина почти не кренится в поворотах. Объяснение простое - в этой комплектации на RAM ставят пневмоподвеску. Машина огромная, но габариты не доставляют проблем. Есть система кругового обзора, естественно, парктроники.
Из того, что удивляет - панорамная крыша и электропривод задней форточки. В общем, американцы живут неплохо и ездят на очень неплохих машинах. Подробный рассказ о RAM 1500 смотрите в моем новом ролике на канале "Автопортрет" в YouTube:
