К моменту своей глобальной премьеры, которая состоится уже в нынешнем году, новый Defender пройдет свыше 45 тысяч индивидуальных испытаний в самых экстремальных уголках планеты. Тестовый парк внедорожников уже прошел испытания в жаркой пустыне при температурах до +50° С, в условиях 40-градусных морозов в Арктике, а также на высоте более 3 000 метров над уровнем моря в горах Колорадо.
Помимо стендовых испытаний и тренировок на симуляторе, мы преодолели на новом Defender расстояние в 1,2 миллиона километров в различных дорожных и погодных условиях.
«Все это доказывает, что Defender – самый выносливый и проходимый представитель модельного ряда Land Rover из когда-либо созданных», - уверен Ник Роджерс (Nick Rogers), исполнительный директор, главный инженер Jaguar Land Rover.Новый «Дефендер» получит полностью алюминиевую структуру кузова, а его конструкция будет схожа и с Discovery, и с Range Rover. Внедорожник предложат в стандартном и длиннобазном исполнении, на базе последнего, по неофициальной информации, могут построить пикап. Моторная линейка, как предполагается, будет представлена дизельными и бензиновыми агрегатами. Не исключено, что это будут двухлитровая «турбочетверка» и, возможно, компрессорный V6. Производство модели будет сосредоточено на новом предприятии Land Rover в Нитре, Словакии.
