Banner
Banner
Fed.az
Banner
  • Последние Новости
  • Финансы
    • Банк
    • Страхование
    • Биржа
  • Бизнес
    • Инвестиция
    • Туризм
    • ИКТ
    • Авто
  • Экономика
    • Промышленность
    • Энергетика и Индустрия
    • Сельское Хозяйство
    • Недвижимость и Строительство
    • Ритейл и Еда
    • Тендер
  • Общество
    • Проишествия
    • Образование и наука
    • Здоровье
    • Социальные Проекты
    • Молодежь
  • Разное
    • Право и законодательство
  • #FollowBaku
  • Karabakh
  • Ru
    • Az
    • Ru
Banner
Banner

Авто

  1. Домашняя страница
  2. Авто
  1. Авто

Новый китайский кроссовер: соперник "Sportage" и "Tucson"а - ОБЗОР, ЦЕНА

Новый китайский кроссовер: соперник "Sportage" и "Tucson"а - ОБЗОР, ЦЕНА | FED.az
11:33 16 Июнь 2019

Китайский автомобиль российской сборки за полтора миллиона рублей? «Нет, спасибо, я лучше Sportage или Tucson куплю», – подумают многие. И будут правы?

Помните внедорожники Great Wall H3 и H5? Конечно, помните! В 2013 году рынок проглотил почти 18 тысяч рамных машин. Для сравнения, УАЗ тогда пристроил 19 тысяч своих «Патриотов». И, стоит признать, в Ульяновске серьёзно нервничали по этому поводу. Правда, паника уазовцев была беспочвенной — ситуация разрешилась сама собой, когда марку Great Wall похоронили со всеми наработками... Просто российский дистрибьютор ИРИТО и головная компания Great Wall Motors разругались.

В итоге, ИРИТО сохранила дистрибьюторский договор, но китайцы прекратили отгрузку и автомобилей, и машинокомплектов — продажи H3 и H5 прекратились. Зато Great Wall Motors открыла собственное представительство, но решила заниматься не брендом Great Wall, а выводить «премиальную» марку Haval. Чтобы доказать серьёзность намерений, под Тулой начали строительство отдельного завода. Однако дебют «Хавейла» вышел бледным — в разгар кризиса 2014-2015 годов публика не распробовала дорогих «китайцев».


В Китае всё это время Haval чувствовал и чувствует себя отменно. В прошлом году марка заняла десятую строчку национального рейтинга, продав 766 тысяч машин. А паркетник H6 вот уже шесть лет подряд остаётся самым востребованным кроссовером! Его годовой тираж — нереальные 453 тысячи машин. Плюс начинает разгоняться премиум-подразделение Wey. То есть избалованная местная публика, имея возможность купить немецкий, японский или корейский автомобиль, предпочитает немного сэкономить, но взять «китайца».


Это называют «эффектом Huawei»: когда китайский бренд предлагает актуальный дизайн, хорошую сборку и современные комплектующие при меньшей цене. В российском автопроме нечто подобное провернул АВТОВАЗ со своей Lada Vesta.

Новый Haval F7 — как раз для публики, которая покупает Huawei и Honor вместо iPhone или Samsung. Вот только стартовый ценник подкачал... Ходили слухи, что китайцы выставят -15% от стоимости Kia Sportage — это примерно «миллион триста». Вместо этого начальной отметкой объявили 1 449 000 рублей. Скинь российский офис «Хавейла» тысяч 100, как отношение стало бы совсем другим. Мы бы отметили, что новичок заметно дешевле «Спортэйджа» и «Туссона», а значит, ему можно простить это, это и вдобавок вот это.

Однако при таком прайсе — никаких скидок! Мы постарались честно найти 6 причин, чем Haval F7 способен привлечь покупателя.


1

Внушительными габаритами. Haval F7 — среднеразмерный кроссовер длиной 4 620 мм. И это действительно много: те же Hyundai Tucson и Kia Sportage будут на 14 сантиметров короче... А расстояние между осями «китайца» — вообще 2 725 мм, что является едва ли не лучшим показателем среди одноклассников. При этом создатели модели пошли навстречу пассажирам, а не их поклаже: вместо того, чтобы организовать безразмерный багажник, компоновщики сотворили очень просторный салон.


Кстати, о багажнике. Во всех сопроводительных документах прописаны 723 литра объёма. Но этим цифрам верить не стоит — в реальности под шторкой здесь около 500 литров (на китайском сайте Haval заявлены 495). Видимо, российский офис решил напечатать данные при загрузке вещей под крышу... Ну да ладно. Действительно серьёзный просчёт — в топовой версии не хватает электропривода пятой двери. Большой и тяжёлой двери, которую держат мощные газовые упоры — побороть их усилие будет непросто даже крепкому парню.


2

Просторным салоном. «В первую очередь Haval F7 выгодно отличается королевским простором на задних местах», — эту фразу мы, пожалуй, посоветуем разучить всем продавцам «Хавейлов». Двери открываются на прямой угол — даже приступ радикулита не осложнит посадку на высокий диван. А уж места для ног полным-полно! В иных седанах бизнес-класса будет теснее. Вдобавок есть ступенчатая регулировка наклона спинки, а трансмиссионного тоннеля, наоборот, нет. Так что троим пассажирам сзади действительно комфортно.


6
ФОТОГРАФИЙ

Со стороны «пилота» и «штурмана» претензий вроде бы тоже поначалу не возникло: эргономика, посадка, приборы — всё проработано на хорошем уровне. Разве что, обитые экокожей сиденья оказались сомнительным удовольствием на летнем солнцепёке. Но длинные перегоны вскрыли другую проблему: гостеприимное кресло перестаёт казаться таковым всего через 100 километров, когда начинает затекать спина. А регулировка поясничного подпора, которая могла бы спасти ситуацию, отсутствует как класс.


3

Хорошей подвеской. На наших дорогах Haval F7 — что пуховая перина. Длинноходная подвеска мягко и уверенно глотает ухабы любого калибра. И мелкие стыки, и крупные выбоины остаются где-то далеко внизу, под днищем. Хоть сейчас на ралли? Нет, с таким электроусилителем руля — никаких гонок. Будто, настраивая баранку, китайские инженеры решили: не стоит, чтобы между водителем и автомобилем было отменное взаимопонимание... При резких манёврах картину дополнительно портят сильные крены.


6
ФОТОГРАФИЙ

С другой стороны, такими же «синтетическими» настройками рулевого отличаются некоторые японские машины. Поэтому не забивайте голову «реактивным усилием», «недостаточной точностью» и прочими «экспертными оценками». Главное, что Haval стабилен и понятен — поверьте, его учили ездить крутые европейские эксперты, нанятые китайцами. Притом понятен во всём, включая тормоза — даже если ударить по педали на неоднородном покрытии.


4

Бодрым мотором. Непосредственный впрыск, регулируемые фазы, балансирные валы... И, конечно, турбонаддув, чтобы 2 литра рабочего объёма выдали достаточные 190 л.с. мощности и 340 Нм момента. С турбоподхватом даже немного переборщили — иногда F7 начинает ехать бодрее ожидаемого. То есть машина сначала мнётся, а потом ­ка-а-ак прыгнет! Увы, в последнее время такое поведение стало нормальным для моторов, отвечающих современным эконормам.


Кроме двухлитровой версии, существует более скромная, полуторалитровая, отдачей 150 л.с. и 280 Нм. Обидно, но китайцы постеснялись выставить базовые машины... Так что стоит ли доплачивать 100 тысяч рублей за 500 «кубиков» рабочего объёма и сопутствующие им 40 л.с. и 60 Нм — вопрос неизученный. Также не получится рассказать, сильно ли передний привод проигрывает полному: в тесте принимали участие только кроссоверы 4WD.


5

Расторопной коробкой. 7-ступенчатый преселектив для Haval разработал известный инженер Герхард Хеннинг, ранее работавший на Volkswagen и Daimler. При этом немецкий трансмиссионщик уверяет, что «при адекватных условиях эксплуатации» новомодный робот способен выдержать до 300 000 километров пробега. Эх, Герхард, а ведь твои коллеги обещали такой же ресурс для коробок DSG! Правда, хайвеловский агрегат — с «мокрыми сцеплениями», и такие коробки действительно могут быть беспроблемными.


К работе робота есть, пожалуй, только одна серьёзная претензия: электронный джойстик слишком долго меняет режимы. Выбираешь «R», а потом мучительно считаешь секунды, когда уже включится задняя передача... В режиме Drive можно ехать почти всегда — разгон вполне логичен. При этом коробки такого толка очень не любят пробки, начиная «толкаться» и «запинаться». Хавэйловский агрегат — приятное исключение. Вдобавок есть адекватный спорт-режим, чтобы передачи менялись ещё расторопнее.


6

Качественным интерьером. Пять китов, на которых держится интерьер «китайца», — это актуальный дизайн, качественные материалы, мягкая отделка, а также интересные текстуры и... металлические дверные ручки. А как вам «кокпит», выстроенный вокруг водителя? Если организовать «слепой тест», заклеив эмблемы, наверняка никто бы не угадал, что это детище китайского автопрома — азиатчиной здесь не пахнет. Не пахнет во всех смыслах — знаменитого фенольного аромата не учует даже самый чувствительный нос.


Сенсорный 9-дюймовый экран мультимедийной системы отличается качественной картинкой и шустрым быстродействием. Однако мгновенно обрастает отпечатками пальцев — в кроссоверах российской сборки по непонятной причине не будет управляющей шайбы. Притом через экран приходится выполнять огромное количество действий, включая регулировку температуры воздуха (крутилка климат-контроля отвечает за степень обдува), так что машина требует определённой привычки.

В общем, с инженерной точки зрения Haval F7 действительно хорош. Вопросы больше касаются содержимого комплектаций. И немного сборки: почему на всех машинах без предупреждения вдруг распахивается крышка центрального бокса? Сборка, кстати, будет исключительно российской — только что под Тулой запустили большой завод, где «семёрка» станет основной моделью. Начальная степень локализации — внушительные 30%, учитывая штамповку, сварку и окраску. Делать планируют по 80 тысяч машин ежегодно.


6
ФОТОГРАФИЙ

Главное, чтобы спрос соответствовал предложению... Поэтому давайте вспомним ноябрь 2015 года, когда АВТОВАЗ, наконец, опубликовал ценники Lada Vesta. Все были сильно удивлены: обалдеть, она стоит дороже иномарок! За самый дешёвый седан решили просить 514 тысяч рублей. Это когда Volkswagen Polo стоил 525 000, а Hyundai Solaris отдавали за 506 000. Но прошло время, конкуренты-иномарки сильно подорожали, и новинка марки Lada заслуженно получила статус национального бестселлера.

Скажете, слишком натянутое сравнение? Вовсе нет: у китайцев нет привычки повышать цены. Плюс сохранять стоимость поможет глубоко локализованная местная сборка. И через некоторое время, когда Sportage, Tiguan и Tucson обязательно подорожают, Haval F7 будет стоить те же самые 1 449 000. И тогда «эффект Huawei» должен показать себя во всей красе. Вот только рискнуть при покупке смартфона — это нормально. В крайнем случае, годик помучаешься и возьмёшь другой. С автомобилем же история сложнее.


Насколько надёжны новые турбомоторы и преселективы? А вдруг вскроются «детские болезни»? Ведь даже именитые марки допускают серьёзные ошибки, когда выводят новые модели... Плюс комментарии диванных экспертов, что «китайский автомобиль столько стоить не может» — при покупке машины мнение друзей, родственников и коллег для многих всё ещё важно. Вдобавок подержанный экземпляр выгодно не продашь... И таких «но» набегает слишком много. А жаль — машину китайцы сделали достойную.

Источник: Авто Mail.ru

Banner
Banner
Поделиться

Другие новости

Электрический кроссовер всего за 15 000 долларов с запасом хода 400 км
Авто 7 Июль 2022
Электрический кроссовер всего за 15 000 долларов с запасом хода 400 км
Заправки «ЛУКОЙЛ-Азербайджан» принимают олпты через Apple Pay
Авто 4 Ноябрь 2021
Заправки «ЛУКОЙЛ-Азербайджан» принимают олпты через Apple Pay
Apple Pay становится доступен держателям карт Unibank и Leobank
Авто 2 Ноябрь 2021
Apple Pay становится доступен держателям карт Unibank и Leobank
Рейтинг авто из СССР по стоимости - СПИСОК, ЦЕНЫ
Авто 20 Июль 2021
Рейтинг авто из СССР по стоимости - СПИСОК, ЦЕНЫ
Покупка подержанной HONDA PILOT (2008-2015)
Авто 15 Июнь 2021
Покупка подержанной HONDA PILOT (2008-2015)
Корейский вариант престижного кроссовера – Genesis GV80
Авто 1 Май 2021
Корейский вариант престижного кроссовера – Genesis GV80
5 авто, для которых 300 тыс км — не приговор
Авто 1 Май 2021
5 авто, для которых 300 тыс км — не приговор
Месячные продажи дизельных и бензиновых машин в Норвегии второй раз в истории упали ниже 10%
Авто 11 Апрель 2021
Месячные продажи дизельных и бензиновых машин в Норвегии второй раз в истории упали ниже 10%
"Rolls-Royce" установил исторический рекорд продаж, несмотря на COVID-19
Авто 11 Апрель 2021
"Rolls-Royce" установил исторический рекорд продаж, несмотря на COVID-19
Корейский вариант престижного кроссовера – Genesis GV80
Авто 8 Февраль 2021
Корейский вариант престижного кроссовера – Genesis GV80
"АвтоВАЗ" выпустил новую версию Lada Niva
Авто 23 Январь 2021
"АвтоВАЗ" выпустил новую версию Lada Niva
Узбекистан переводит транспорт на электричество - Массовое Производство Электромобилей
Авто 10 Январь 2021
Узбекистан переводит транспорт на электричество - Массовое Производство Электромобилей
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

  • "Invest Az" ищет сотрудника - Высокий Заработок - ВАКАНСИЯ
    20:54 14 Август 2022
  • Очередной армянский вандализм: покидающие Лачынский район армяне сжигают дома - ВИДЕО
    20:34 14 Август 2022
  • ТуранБанк открыл новый филиал в Апшеронском районе!
    14:40 12 Август 2022
  • Курсы английского от Bakcell для детей ветеранов войны и шехидов  
    12:33 12 Август 2022
  • Более 1 миллиона пользователей пользуется «Nar+»!
    11:18 12 Август 2022
  • Kapital Bank предоставляет кредит на ремонт недвижимости
    10:33 12 Август 2022
  • Azer Turk Bank запускает новую программу стажировки для молодежи
    11:29 11 Август 2022
  • Агентство Moody’s повысило рейтинги Kapital Bank
    10:38 11 Август 2022
  • Kapital Bank открыл новый филиал Bravo-4
    13:14 10 Август 2022
  • «Nar» поддерживает лагерь «YAŞAT», организованный для детей шехидов
    13:02 10 Август 2022
  • Moody's повысил рейтинги Халг Банка
    12:49 10 Август 2022
  • Azer Turk Bank продолжает выдачу льготных кредитов
    11:55 10 Август 2022
  • Moody's повысил рейтинги банка ABB
    15:56 9 Август 2022
  • Банк Республика объявил победителей ПЕРВОГО ХАКАТОНА по открытому банкингу!
    17:28 8 Август 2022
  • «Nar» представил первый в Азербайджане сервис eSIM с технологией идентификации личности
    14:24 8 Август 2022
  • Yelo Bank теперь и в Габале!
    13:41 8 Август 2022
  • Новая карта «TamGənc» для молодежи от банка ABB!
    16:35 5 Август 2022
  • EMF Microfinance Fund предоставил Банку Республика очередной субординированный кредит
    11:48 4 Август 2022
  • Kapital Bank наградил студентов-победителей проекта «Есть идея»
    10:33 3 Август 2022
  • «Yay fürsəti» от банка АВВ теперь на еще более выгодных условиях!
    17:03 2 Август 2022
  • Завершился турнир по футболу среди сотрудников Yelo Bank
    15:59 2 Август 2022
  • Azercell дал старт широкомасштабному проекту по расширению и модернизации сети
    09:48 2 Август 2022
  • AccessBank объявляет тендер
    17:16 1 Август 2022
  • ВТБ (Азербайджан) поддержал проект «Летнего университета для молодых лидеров»
    12:14 1 Август 2022
  • ОАО Банк ВТБ (Азербайджан) ОБЪЯВЛЯЕТ ТЕНДЕР по проведению ремонтных работ
    10:49 1 Август 2022
  • Kapital Bank принял участие во втором Национальном фестивале «Яйлаг»
    10:08 1 Август 2022
  • Яркие условия Yelo Bank для бизнесменов - ВАЖНЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ БИЗНЕСА
    08:50 1 Август 2022
  • Azer Türk Bank продолжает свою - КРЕДИТНУЮ КАМПАНИЮ
    08:35 1 Август 2022
  • Закир Ибрагимов провел заключительную встречу с победителем 1-го конкурса "Yüksəliş"
    07:43 1 Август 2022
  • Разговор по душам с членами управленческой команды AccessBank-а
    15:44 28 Июль 2022
  • «Лаборатория Касперского» напоминает, как обезопасить свой Android от нежелательных подписок
    11:04 28 Июль 2022
  • Cостоялся 3-ий Хакатон банка АВВ!
    16:39 27 Июль 2022
  • Azercell успешно завершил свои поездки по стране под лозунгом «Ближе к регионам»!
    09:26 27 Июль 2022
  • Поддержка детского футбола от Yelo Bank
    17:56 26 Июль 2022
  • Банк ВТБ (Азербайджан) ОБЪЯВЛЯЕТ ТЕНДЕР по разработке и внедрению Чат Бота в Telegram канале
    11:42 26 Июль 2022
  • Выиграли последний автомобиль в кампании «Шеш-Гоша» сети «Kontakt»
    09:59 26 Июль 2022
  • Депозитный и кредитный портфели Yelo Bank-а превысили полмиллиарда
    18:50 25 Июль 2022
  • Bakcell - лидер по скорости мобильного интернета в Азербайджане
    15:00 25 Июль 2022
  • «Лаборатория Касперского» напоминает, как обезопасить свой Android от нежелательных подписок
    10:52 25 Июль 2022
  • 70% кинотеатров могут закрыться в России к осени
    13:28 23 Июль 2022
  • AccessBank опубликовал финансовый отчет за второй квартал 2022 года
    16:17 22 Июль 2022
  • При поддержке банка АВВ стартовала общереспубликанская  деловая игра «Молодой фермер»
    16:01 22 Июль 2022
  • Подключитесь к Mobile POS до конца месяца и не платите комиссию за обслуживание
    13:30 22 Июль 2022
  • TуранБанк завершил первое полугодие 2022 года с прибылью в 1,7 миллиона манатов
    11:52 22 Июль 2022
  • В 10 раз больше миль и значительные  скидки от ABB Miles!
    11:21 22 Июль 2022
  • Azercell поздравляет всех представителей СМИ с Днем Национальной Прессы и Журналистики!
    10:15 22 Июль 2022
  • Бери сейчас, плати осенью!
    15:55 21 Июль 2022
  • Отобраны участники программы «Yelo Summer Challenge»
    11:49 21 Июль 2022
  • Внутренняя ипотека от Kapital Bank стала еще выгоднее
    10:58 21 Июль 2022
  • По случаю Дня национальной прессы состоялся интеллектуальный конкурс
    16:37 20 Июль 2022
  • Клиентам ВТБ (Азербайджан) стал доступен сервис быстрых платежей AniPay
    10:36 20 Июль 2022
  • Халг Банк обнародовал итоги деятельности шести месяцев 2022 года
    17:34 19 Июль 2022
  • Kapital Bank обнародовал финансовые показатели за второй квартал 2022 год
    11:20 19 Июль 2022
  • Yelo Bank поддержал кредитом “ABAD”
    10:13 19 Июль 2022
  • «Nar» наградит абитуриентов показавших наивысшие результаты на вступительных экзаменах
    09:36 19 Июль 2022
  • XalqKart — новая платежная карта, позволяющая заработать бесплатное топливо и кэшбэк при совершении любых платежей!
    12:16 18 Июль 2022
  • XalqKart — новая платежная карта, позволяющая заработать бесплатное топливо и кэшбэк при совершении любых платежей!
    12:16 18 Июль 2022
  • Ближе к регионам!
    16:34 15 Июль 2022
  • Льготный кредит от Yelo Bank для именинников!
    12:17 15 Июль 2022
  • При поддержке Kapital Bank состоится стартап-мероприятие Baku ID
    12:11 15 Июль 2022
Все новости

СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА

logo-modal
Fed.az

Ссылка обязательна при использовании информации. При использовании информации на веб-страницах требуется соответствующая ссылка.

  • Последние Новости
  • Финансы
  • Бизнес
  • Экономика
  • Общество
  • Разное
  • #FollowBaku
  • Karabakh
  • Контакт
  • Архив
  • 070 241-00-10
  • [email protected]
  • Насиминский район улица 20 Января 19А

© 2016 - 2022 FED.az | Все права защищены.